在本周末的F1沙特阿拉伯大奖赛期间，维斯塔潘的未来再次成为热门话题。此前，赫尔穆特·马尔科在巴林站赛后表示，担心维斯塔潘可能因红牛近期表现不佳而考虑离队，这让有关他转会的传言重新升温。

在F1沙特站的FIA新闻发布会上，维斯塔潘并不愿讨论自己的未来，还回击了F1评论员大卫·克罗夫特，表示：“你还是专心解说吧。”

与维斯塔潘一同出席发布会的还有费尔南多·阿隆索，他坦言自己愿意与卫冕冠军搭档，但也承认这种可能性“非常渺茫”。

意大利《米兰体育报》周五报道称，阿斯顿·马丁准备为维斯塔潘提供一份为期三年、总额高达3亿美元的合同，涵盖2026、2027和2028三个赛季。

对此，阿斯顿马丁领队安迪·考威尔表示：

“我们非常幸运，目前已与两位经验丰富的车手签约（斯托尔和阿隆索），合同将持续到未来两年。这让我能够专注于提升团队实力，并专心打造一辆更快的赛车。”

“我只能说，我现在满脑子都在思考如何提升车队实力，好为兰斯（斯特罗尔）和费尔南多（阿隆索）打造一辆快车。”

维斯塔潘会离开红牛吗？

维斯塔潘一直表示，自己希望驾驶“最快的赛车”。但自去年中期以来，红牛的统治地位逐渐被迈凯伦削弱。就目前的趋势来看，维斯塔潘争取第五个车手冠军的希望并不乐观。

去年，关于维斯塔潘可能转投梅赛德斯的传闻甚嚣尘上，尤其是在刘易斯·汉密尔顿宣布将于2025年加盟法拉利之后。但维斯塔潘当时并不愿意在2025年离开红牛，最终促使梅赛德斯选择提拔车队青训车手——基米·安东内利。

考虑到乔治·拉塞尔近来的出色表现，他很可能获得续约，而这也会进一步压缩维斯塔潘加盟梅赛德斯的空间。

与此同时，安东内利也在稳步进行，梅赛德斯投入了大量资源培养他，因此即便维斯塔潘2026年可用，他们在短短一年内就放弃安东内利的可能性也微乎其微。

这意味着，如果维斯塔潘选择在2026年离开红牛，阿斯顿·马丁可能是他为数不多的选择之一——但考虑到该队今年的低迷表现，这无疑将是一场豪赌。

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